Масло для мостов Toyota Land Cruiser & Prado
В редукторах Toyota Land Cruiser 100 / 200 & Prado 120 / 150, а это передний и задний мост передний в основном применяются технические жидкости (трансмиссионные масла) GL-5 группа (на заводе заливается "Toyota Genuine Differential Gear Oil").
Масло Toyota 75W-90 (08885-02106): более старый стандарт по применению, но не особо хорошо "переносит" существенные минусовые температуры (не ниже -18C°). Наилучшим образом себя проявляет в более теплых регионах. Из аналогов: Neste 75W-90 Hypoidi S, Castrol 75W-90 Long Life.
Масло Toyota 75W-85 (08885-81060): качественное энергосберегающее масло, которое рекомендуется постоянно использовать при обслуживании автомобилей и хорошо себя ведет при минусовых температурах. То есть, если Вы эксплуатируете автомобиль в северных регионах, то 75-85 станет для Вас лучшим выбором.
Когда менять?! Регламент по замене жидкости / масла в Тойота Ленд Крузер 100 / 200 & Прадо 120 / 150 - каждый 40 000 километров, но если у Вы в большинстве случаев эксплуатируете автомобиль за городом, по трассе с невысокими нагрузками, то возможно менять примерно при 60 000 пробега.
То есть, все зависит от того, как и где эксплуатируется автомобиль, но первую смену масла рекомендуется сделать на 40 000 километрах, как положено по регламенту, потому что после приработки деталей в масле много стружки.
Иногда необходимо менять масло в мостах / редукторах на 20 000 пробега. Это касается тех, кто эксплуатирует автомобиль с серьезными нагрузками, например с прицепом, багажник на крыше или если сразу активно используется новый автомобиль.
Сколько литров масла необходимо заливать в мост Ленд Крузер?
| J100 | литров |
| Передний мост: | |
| с независимой подвеской колес | 1.70 |
| с системой блокировки переднего и заднего дифференциала | 2.65 |
| Задний мост: | |
| с блокировкой дифференциала | 3.20 |
| без блокировки дифференциала | 3.30 |
| J120 | объем в литрах |
| Передний мост | 1.4 |
| Задний мост: | |
| без системы блокировки заднего дифференциала | 2.50 |
| с системой блокировки заднего дифференциала | 3.05 |
| J150 | литров |
| Передний мост | 1.4 |
| Задний мост: | |
| без системы самоблокирующегося дифференциала | 2.65-2.70 |
| с системой самоблокирующегося дифференциала | 2.55 |
| J200 | литров |
| Передний мост: | 1.90 |
| Задний мост: | |
| без системы блокировки заднего дифференциала и самоблокирующимся дифференциалом | 4.20 |
| с системой блокировки заднего дифференциала и самоблокирующегося дифференциала | 4.15 |
Видео: замена (на примере Prado 150 2.8 дизель):
