Toyota LC J100 - масло для двигателя
Величина износа отдельных компонентов силового агрегата Toyota Land Cruiser J100 по большей части зависит от того, как автомобиль обслуживается и эксплуатируется. Качественное моторное масло и интервал смены напрямую влияют на уровень выработки трущихся деталей, поэтому следует свести к минимуму трение между ними.
Надежность двигателя не всегда заслуга производителя, на первом месте - уход за мотором, а одна из главных операций по ТО - замена масла.
Масло в двигатель не то, на чем можно сэкономить, (что аналогично и с другими ДВС), поэтому, хорошее масло есть гарантом надлежащей смазки трущихся деталей двигателя. Впрочем, моторное масло не единое, что влияет на работу двигателя.
Применение же некачественного масла влечет за собой ряд неисправностей, в том числе дорогостоящих. Тем не менее, от покупки поддельного масла никто не застрахован, поэтому в данном случае - масло необходимо будет сменить раньше, например после 3000 км пробега, на дольше его не хватит.
Когда нужно менять
Частое нагревание и остывание моторного масла, неминуемо уменьшает его качество, поэтому, постоянная смена температуры двигателя со временем снижает его защитные свойства, и в конечном счете, масло теряет свою эффективность, и его необходимо менять в срок.
Производитель рекомендует проводить замену моторного масла каждые 15 000 км, но это не тот интервал, при котором мотор в перспективе будет служить долго и безотказно. Toyota Land Cruiser (и не только "сотка") как правило покупается "на года", это автомобиль, за который каждый владелец (НЕ извощик) благодарит производителя за создание эталона надежности и практичности. И так как мотор - это сердце автомобиля, то подбирая интервал стоит учитывать интенсивность и условия эксплуатации Крузера.
Учитывая индивидуальные условия эксплуатации каждого LC J100, их владельцы проводят замену с разной периодичностью с интервалом : от 5000 10 000 км пробега. Кто-то меняет 1 раз в год, но не более 10 000 км, второй каждые 7000 км, третий не более 6000 км пробега.
Если Вы используете автомобиль по большей части в экстремальных для мотора условиях, например: поездки с дистанцией не более 10 км или буксировка прицепа - замену масла лучше провести с интервалом в 5000 км
У каждого водителя свой маршрут, своя интенсивность трафика и средние обороты, поэтому в данном случае прежде всего нужно считать моточасы (мч).
- до 250 мч включительно - при тяжелых условиях;
- до 300 мч - уместно с частичным использованием автомобиля или за городом;
Моточасов: ...
Зная режим эксплуатации своего автомобиля в режиме "город/трасса", возможно подобрать оптимальный интервал, через сколько нужно менять масло. Для этого, в форме ниже выберете в процентом соотношении свой режим передвижения по городу. Как результат, Вам будет предоставлен рекомендованный интервал учитывая Ваши условия.
Какое выбрать
Второй, не менее главный вопрос: какое лучше выбрать масло?!
Здесь, так же как и в предыдущем вопросе - ответ лежит в условиях, и не только в режиме эксплуатации и интенсивности нагрузок, но и климате, в котором эксплуатируется машина, состояние мотора и пробеге.
Особенно тяжелым для двигателя являются городские заторы, которые сопровождаются короткими дистанциями, частыми остановками, пробками: это все оказывает на двигатель огромную нагрузку и ускоренную изношенность моторного масла. Самый лучший для двигателя загородный режим: с постоянной скоростью и со стабильными оборотами.
Климат также важно учитывать. Так, к примеру для Тойота Ленд Крузер J100 который эксплуатируют в жарком климате или экстремальных условиях (бездорожье, горная местность, дополнительный вес в виде прицепа или загруженного багажника) идеальным выбором станет масло с вязкостью 10W-30 или 10W-40, в то время как летом с умеренным климатом выбирать рекомендуем из 5W-30 или 5W-40. Широкий диапазон обусловлен условиями, так как умеренный климат и жаркий - это два разных условия для того же летнего периода.
В зимний период нужно использовать моторное масло менее густое - 0W-30, 5W-30 или даже 5W-40 (зимы у всех разные. Чем морознее, тем жиже нужно выбирать масло).
По большей части, владельцы LC100, которые используют автомобиль преимущественно в черте города, выбирают 5W-30 или 5W-40 для круглогодисного использования
Состояние силового агрегата и пробег транспортного средства, третий фактор, который также необходимо учесть. На больших пробегах трущиеся детали достаточно сильно вырабатываются, вследствие чего нужно заливать более вязкое масло, например переходить с 10W-30 на 10W-40.
Лучшее масло
Ныне, непросто найти хорошее моторное масло по двум причинам: огромный выбор и наличие на рынке подделок : чем отличается подделка в пластике и масло Тойота в жестяной банке.
Чем популярнее моторное масло, тем больше шансов приобрести подделку. В связи с этим, чрезвычайно важно приобретать моторное масло хотя бы у надежного продавца. В идеале: обратиться к официальному представителю производителя моторных масел в Вашей стране/регионе
Ниже приведен перечень лучших масел для двигателей Тойота Ленд Крузер 100, который составлен благодаря опыту и реальным отзывам владельцев.
2UZ
Лучшее масло для 4.7-литрового бензинового двигателя 2UZ-FE.
На лето, для двигателя 2UZ в большинстве случаев владельцы заливают 5W-30 или 5W-40, но для этого мотора все же предпочтительнее 10W-30:
- 5W-30
- Аmsoil Signature Series Synthetic
- Blend Liquid Titanium
- Eurol Evolence
- Idemitsu Zepro Touring
- Kendall GT-1 High Performance Synthetic
- Kixx G1 Dexos1
- Hyundai Xteer Ultra GSL
- Liqui Moly Special AA
- Mobil1 x1
- Motul ECO-clean 8100
- NGN PROFI
- NGN NORD
- Petro-Canada Supreme Synthetic
- Petro-Canada Supreme
- Pennzoil Ultra
- Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic
- Profix
- SSU GXO
- Wolf Vitaltech ASIA-US
- United Eco Elite
- ZIC A
- 5W-40
- Eni i-Sint
- Castrol Magnatec A3/B4
- Idemitsu ZEPRO EURO SPEC
- Lexus Motor Oil SM
- Liqui Moly MOLYGEN Tech
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech
- Kixx G1
- Mobil 1 FS x1
- SUPROTEC Atomium
- Toyota Engine Oil (08880-80375-GO)
- Valvoline Maxlife Synthetic
- 10W-30
- ENI i-Sigma Top MS
- Fuchs Titan Cargo
- Gulf Supreme Duty XLE
- Chevron Delo400 LE
- Petro-Canada Duron-E
- Mobil Delvac MX ESP
- Shell Rimula R5 LE
- Total Rubia TIR 7900 FE
Зимой для мотора 2UZ по мнению большинства владельцев, лучше выбирать что-то из того, что представлено ниже, но стоит еще раз упомянуть, что такие масла как 0W-30 и 10W-30 предназначены для разных зим:
- 0W-30
- Addinol Superior 038
- Aral SuperTronic G
- Castrol EDGE A3/B4
- Eurol Synergy
- Fuchs Titan Supersyn
- Gulf Formula G
- Idemitsu Zepro
- NGN Synergy Plus
- Shell Helix Ultra
- 5W-30
- Castle SN/CF
- Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC
- RAVENOL DXG CleanSynto
- Shell Helix ULTRA
- Total Quartz 9000 Future NFC
- Toyota (08880-63853 / 08880-10706 / 08880-10705)
- Valvoline SynPower
- Motul ECO-nergy 8100
- 5W-40
- Liqui Moly Synthoil High Tech
- Mobil Super 3000 x1
- Petrogen Synthetic
- PROFIX Engine Oil
- Toyota Engine Oil
- 10W-30
- Amsoil Signature Series
- Petro-Canada Supreme Synthetic
- Kendall GT-1 Liquid Titanium
- Kixx G1
- Pennzoil Ultra Platinum
- Profix API SN
- Hyundai Xteer
Важно понимать, что использование одного и того же масла (вязкость) летом и зимой, возможно лишь при умеренном климате
1HD
Лучшее масло для 4.2-литрового дизельного мотора 1HD-FTE.
В летний период, для дизеля 1HD лучшим маслом является 10W-30 или 10W-40. Отдельно стоит отметить, что в регионах с умеренным климатом масло 5W-30 возможно использовать круглый год.
- 10W-30
- Chevron Delo400 LE
- ENI i-Sigma Top MS
- Fuchs Titan Cargo
- Gulf Supreme Duty XLE
- Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF
- Lotos MaxWay E9
- Mobil Delvac MX ESP
- Neste Turbo LXE
- Orlenoil Platinum Optimo
- Petro-Canada Duron-E
- Shell Rimula R5 LE
- Total Rubia TIR 7900 FE
- Toyota Diesel Oil RV Special CF-4
- 10W-40
- Eurol Turbosyn
- Gulf Tec Plus
- NGN Premium
- Lukoil Genesis Advanced
- Лукойл Авангард Ультра
- Neste Turbo LXE
- Petro-Canada Duron XL
- Motul 6100 SYNERGIE+
- Shell Rimula R5E
- Shell Helix HX7
- SRS Viva1
- United Plus
- Valvoline Maxlife
- Wolf GuardTech B4
Зимой для 1HD внимания заслуживают такие масла:
- 5W-30
- Addinol Super Power MV 0537
- Chevron DELO® 400 LE
- ENI i-Sigma Top MS
- Eurol Super Lite
- Eurol Superlite Arctic
- Gulf Formula GMX
- Hyundai Premium LS
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL
- Liqui Moly Special Tec LL
- Mobil Delvac 1 LE
- MolyGreen Premium Black Alpha API SN-CF C3
- Neste City Pro LL
- NGN Nord
- Orlen Platinum Ultor Perfect
- Petro-Canada Duron UHP
- Ravenol FDS Fullsynth CleanSynto
- Shell Helix Ultra
- Shell Helix Ultra Professional AB
- Shell HX-8 Synthetic
- Total Rubia TIR 9900 FE
- Toyota Castle Diesel Oil DL-1
- Toyota SN/CF GF5 (08880-10705)
- Valvoine Synpower
- Valvoline Maxlife
- 5W-40
- Addinol Super Light 0540
- BP Visco 5000
- Castrol EDGE
- Castrol Magnatec Diesel DPF
- Chevron Delo® 400 Synthetic
- Eni i-Sint
- Eurol Super Lite
- Fuchs Titan Cargo
- Heck RSL
- Idemitsu Zepro Diesel CF
- G-Energy Synthetic Active
- Gulf Synthetic Super Duty Plus Engine Oil
- Gulf Formula G
- GT Diesel City
- Kendall SHP® Diesel Full Synthetic Engine Oil
- Лукойл Авангард Ультра CI-4/SL
- Лукойл Люкс Cинтетическое
- Lukoil Genesis Armortech
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech
- Liqui Moly Synthoil High Tech
- Lotos Diesel Fleet
- Lotos Synthetic Plus
- Mobil Delvac 1
- Mobil Super 3000 x1
- Mobil1 Turbo Diesel Truck
- MOL Dynamic Arctic
- Motul X-cess 8100
- Motul X-clean
- Neste City Pro
- NGN Gold
- Olympia Pro-Tech Fully Synthetic
- Petro-Canada Duron Synthetic
- Petronas Syntium 3000
- Татнефть Синтетик
- Тотек Астра Робот HR
- Teboil Super HPD
- Total Quartz 9000
- Total Rubia Tir 7900 Syn NA
- Toyota
- Shell Rotella T6
- Shell Helix HX8 Synthetic
- Shell Helix HX7
- Shell Helix Ultra
- Uzautooil Premium
- UAZ Motor Oil Premium
- Valvoline Premium Blue Extreme
- Valvoline All Fleet Extreme LE
- Valvoline Synpower
- Valvoline Maxlife Synthetic
- ZIC X9
- ZIC XQ
Опять же, выбор марки масла - не главное, а первую очередь делайте акцент на подлинности смазочного материала и его вязкости исходя из климата в Вашем регионе. В конечном счете, двигатель с качественным маслом работает тише и без проблем запускается в холод
Допуски
Подбирая масло в моторе Тойота Ленд Крузер J100 необходимо соблюдать допуски по маслу от производителя двигателей. Так, для бензинового мотора 2UZ 4.7 это : SJ, SL (20W-50, 15W-40) или SJ, SL или ILSAC (10W-30 5W-30).
Для дизельного 1HD 4.2 : CF-4, CF или G-DLD-1 (также допустимо CE, CD).
Масляный фильтр
Меняя моторное масло, в обязательном порядке нужно менять масляный фильтр. Ниже приведен перечень фильтров, которые зарекомендовали себя как надежные.
Для бензиновых двигателей:
- AGAMA C-1114 (90915-03005) (замена VIC C-114)
- BOSCH P 2044
- FILTRON OP 618
- FRAM PH3614
- JS Asakashi C103J
- NITTO 4TP-126
- MAHLE OC 988
- MAHLE OC 478
- MANN-FILTER W712/83
- MICRO T-1641
- Sakura C-1828
- Toyota 90915-YZZJ4
- Toyota 90915-YZZD4
- VIC C-114
- Union C-171
Для дизельного мотора:
- Aiko C115
- AZUMI C-21115J
- Filtron OP619
- Hengst H206W
- JS Asakashi C115J
- Kitto C115
- Knecht Filter OC 275 A
- MAHLE OC 275
- MANN-FILTER WP928/80
- Nitto 4TP-125
- Toyota 90915-30002-8T
- Union C151
Для тех кто впервые самостоятельно проводит замену масла, важно знать: масляный фильтр иногда "засасывает", и съемником открутить его скорее всего не получится. В этом случае Вам придется либо пробивать фильтр насквозь или проявлять смекалку с различными дополнительными инструментами и приложить побольше усилий .
Сколько лить
В зависимости от конкретного мотора, установленного на Тойота J100, количество масла составляет от 6,4 до 11,4 литров, так что объем масла зависит от определенного мотора.
| 2UZ-FE | 1HD-FTE | |
|---|---|---|
| С фильтром | 6,8 | 11,4 |
| Без фильтра | 6,4 | 10,1 |
Замена: инструкция
Видео руководство по замене масла в бензиновом и дизельном моторе.
Двигатель UZJ100
Двигатель HDJ100
